MASSILIA CUP OFFSHORE 2026 : La plus grande course au large au départ de Marseille
Du vendredi 19 au samedi 27 juin 2026, Marseille accueillera la Massilia Cup Offshore, devenue la plus grande course au large au départ de la cité phocéenne. Organisée par le Cercle Nautique et Touristique du Lacydon (CNTL), cette nouvelle édition réunira plus de cinquante bateaux et près de deux cents marins venus de toute la Méditerranée et au-delà. Des concurrent japonais, suisses, italiens, espagnols et allemands sont notamment attendus au départ.
L'héritage de deux grandes courses méditerranéennes
Historiquement, le CNTL organisait deux régates au large distinctes : la Duo Max, en direction de Barcelone, et la Corsica Med, vers Macinaggio en Corse. Fort du succès grandissant de la Massilia Cup, la régate historique du club disputée en rade de Marseille depuis 44 éditions, le CNTL a choisi de capitaliser sur ce nom désormais identifié de tous.
Au-delà du sportif, les Trophées Corsica Med et Duo Max répondent à des objectifs plus larges pour le CNTL : faire courir ses régatiers au-delà de la rade marseillaise sur des parcours hauturiers, nouer des jumelages avec des clubs nautiques partenaires pour favoriser les échanges, et attirer des séries résolument tournées vers la course au large, comme les Class40 et les Mini 6.50, afin de faire de la Méditerranée une mer d'accueil pour ces classes.
Un plateau exceptionnel pour la course au large
Pour cette 21? édition, la Massilia Cup Offshore affiche un plateau à la hauteur de sa réputation. Cinq classes seront au départ de Marseille :
- 9 Class40 : tous les skippers de Méditerranée qui se disputent habituellement le trophée du même nom seront réunis sur la ligne de départ.
- 5 C30 : une classe en plein essor en Méditerranée, qui confirme sa montée en puissance sur l'épreuve.
- 16 Mini 6.50 : un record international, avec des équipages venus d'Allemagne, d'Espagne, d'Autriche, d'Italie et de France.
- 9 bateaux en OSIRIS Équipage : un groupe en constante progression d'édition en édition.
- 18 duos en IRC & OSIRIS : le c?ur historique de l'événement depuis sa création.
Au total, c'est tout l'éventail de la course au large méditerranéenne qui sera représenté à Marseille pour cette nouvelle édition.
Des enjeux sportifs et stratégiques pour le CNTL
Sur l'eau, les enjeux sont multiples. Côté Class40, c'est l'intégralité du plateau méditerranéen de la classe qui sera réuni, faisant de la Massilia Cup Offshore une étape clé de la saison pour les skippers qui se disputent habituellement le trophée Class40 Méditerranée. Côté Mini 6.50, la régate se joue sur deux tableaux : en duo, elle constitue une épreuve d'ouverture permettant aux jeunes équipages de valider leur premier niveau d'épreuve, condition nécessaire pour pouvoir ensuite régater en solitaire ; en solo, elle s'inscrit dans la préparation des skippers en vue de la Mini Transat, certains étant déjà qualifiés pour l'édition 2026 et profitant de cette manche comme entraînement grandeur réelle dans la perspective de l'échéance 2028.
Une régate désormais incontournable
À travers l'animation de la vie du port et l'organisation d'événements sportifs d'envergure, le CNTL conjugue exigence sportive, rayonnement international et ancrage local. Le succès de la Massilia Cup Offshore dépasse aujourd'hui les capacités d'accueil du club jumelé au CNTL à Barcelone, le RCMB : le club a dû mettre en place une liste d'attente. Il devient désormais indispensable, pour les régatiers souhaitant participer, de bien noter la date d'ouverture des engagements afin de s'assurer une place, à l'image des plus grandes épreuves sportives.
Pour Franck Recoing, président du CNTL, cette nouvelle édition met avant tout en lumière le savoir-faire des équipes du club, bénévoles et salariés, dans l'organisation de grands événements nautiques.
Le président se dit fier de l'engagement de ses équipes, saluant une organisation à la hauteur de l'événement, tant en mer que sur terre, et confirmant l'expertise reconnue du club dans l'accueil des plus grandes régates au large de Méditerranée.
Un départ à vivre depuis les rives de Marseille
Rendez-vous le 21 juin pour le grand départ : la sortie du port est prévue à 13h30, visible depuis les jardins du Pharo, le MUCEM et le Fort Saint-Jean, avant un départ donné à 15h, observable depuis le Château d'If, l'hôpital Caroline sur l'île du Frioul, ainsi que depuis la Corniche, à hauteur du Vallon des Auffes.
La Massilia Cup Offshore 2026 (21? édition), organisée par le CNTL
- Du vendredi 19 au samedi 27 juin 2026
- Départ dimanche 21 juin à 15h00
- Régates au large au départ de Marseille, ouvertes aux Class40, C30, Mini 6.50, IRC et OSIRIS
- Parcours pour le Trophée Duo Max, de 430 à 560 milles nautiques
Cercle Nautique et Touristique du Lacydon
Franck Recoing, président du CNTL
Florence Baudribos, vice-présidente en charge du pôle voile
Yves Ginoux, responsable du pôle course
David Binisti, Directeur du CNTL
Samuel Cartier, responsable des événements nautiques
Photos Yohan Brandt
